比亞迪22
打破大眾神話，比亞迪終端上險(xiǎn)量超南北大眾之和
不久前據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，2023年比亞迪品牌累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)到了357278輛，已經(jīng)超越一汽-大眾和上汽大眾的總和，正式登頂中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量第一品牌。 而日前，這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步擴(kuò)大，比亞迪品牌總上險(xiǎn)量突破440...
把冠軍進(jìn)行到底：比亞迪秦PLUS EV 2023冠軍版上市
秦PLUS，作為比亞迪的銷(xiāo)量主力車(chē)型，產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需置疑，幾乎滿足這個(gè)級(jí)別家用車(chē)的所有需求。 比亞迪再接再厲：4月7日，秦PLUS EV 2023冠軍版正式上市，指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)到17.68萬(wàn)元。 煥...
把冠軍進(jìn)行到底：比亞迪漢EV/唐DM-i，雙車(chē)“冠軍版”長(zhǎng)春區(qū)域上市
漢/唐，作為比亞迪的銷(xiāo)量主力車(chē)型，產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需置疑，幾乎滿足這個(gè)級(jí)別家用車(chē)的所有需求。 比亞迪再接再厲：4月2日，比亞迪漢EV/唐DM-i，雙車(chē)“冠軍版”長(zhǎng)春區(qū)域上市。 2023款漢EV冠軍版和202...
把冠軍進(jìn)行到底：比亞迪漢/唐，雙旗艦冠軍版上市
漢/唐，作為比亞迪的銷(xiāo)量主力車(chē)型，產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需置疑，幾乎滿足這個(gè)級(jí)別家用車(chē)的所有需求。 比亞迪再接再厲：3月16日，比亞迪漢/唐，雙旗艦冠軍版上市。 2023款漢EV冠軍版和2023款唐DM-i冠軍版...
把勝利進(jìn)行到底：比亞迪.秦PLUS DM-i冠軍版吉林區(qū)上市
秦PLUS DM-i作為比亞迪的銷(xiāo)量主力車(chē)型，產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需置疑，幾乎滿足這個(gè)級(jí)別家用轎車(chē)的所有需求。 比亞迪再接再厲：3月5日，比亞迪汽車(chē)舉辦秦PLUS DM-i冠軍版吉林區(qū)上市發(fā)布會(huì)。 秦PLUS ...
長(zhǎng)春順誠(chéng)舉辦比亞迪.秦PLUS DM-i冠軍版發(fā)布會(huì)
秦PLUS DM-i作為比亞迪的銷(xiāo)量主力車(chē)型，產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需置疑，幾乎滿足這個(gè)級(jí)別家用轎車(chē)的所有需求。 新春伊始，比亞迪再接再厲：2月10日，長(zhǎng)春順誠(chéng)比亞迪4S店，舉辦秦PLUS DM-i冠軍版發(fā)布會(huì)。...
長(zhǎng)春順誠(chéng)舉辦比亞迪.秦PLUS DM-i冠軍版發(fā)布會(huì)
秦PLUS DM-i作為比亞迪的銷(xiāo)量主力車(chē)型，產(chǎn)品實(shí)力無(wú)需置疑，幾乎滿足這個(gè)級(jí)別家用轎車(chē)的所有需求。 新春伊始，比亞迪再接再厲：2月10日，長(zhǎng)春順誠(chéng)比亞迪4S店，舉辦秦PLUS DM-i冠軍版發(fā)布會(huì)。...
這才是混動(dòng)SUV該有的樣子——比亞迪.護(hù)衛(wèi)艦07上市
經(jīng)常有人問(wèn)筆者：什么品牌的新能源混動(dòng)SUV開(kāi)起來(lái)舒適，動(dòng)力好而且油耗低，當(dāng)然質(zhì)量好還耐用......而筆者的答復(fù)是比亞迪，它完全能滿足消費(fèi)者對(duì)新能源混動(dòng)SUV的一切需求。12月9日，比亞迪混動(dòng)SUV家...
比亞迪高端汽車(chē)品牌仰望標(biāo)識(shí)公布
12月8日，比亞迪高端汽車(chē)品牌仰望正式公布品牌標(biāo)識(shí)。 仰望標(biāo)識(shí)靈感源自甲骨文“電”，曲折的字形就是最初的“電”字，宛如電光閃耀。“電”表明新能源的技術(shù)和產(chǎn)品路線；閃電線條干練，寓意產(chǎn)品的極致性能；觸角...
駕馭秦漢.好事成雙：雙車(chē)小試，體驗(yàn)比亞迪漢DM-i、秦DM-i
雖然說(shuō)新能源汽車(chē)近年來(lái)火得一塌糊涂，但如果考慮到氣候原因，還是建議生活在北方消費(fèi)者選擇插電混動(dòng)的新能源車(chē)，起碼不用擔(dān)心冬季續(xù)航里程縮水的情況發(fā)生。 因此，筆者推薦北方消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)搭載比亞迪DM-i技術(shù)的...