這里，是位于成都市的標志性建筑物，中國西部國際博覽城，總建筑面積57萬m2，是推動中國中西部會展產業發展的新興增長極。
對于中國汽車行業的從業者而言，包括汽車企業、汽車產業供應鏈配套商和汽車媒體，每年9月下旬，這里都會變得異常熱鬧，因為每年一屆的成都國際車展在這里召開，那么今年成都國際車展有哪些精彩呢？
長城汽車總裁穆峰發布會上表示：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉型。這將是哈弗的里程碑，更是長城汽車在向新能源全面轉型的道路上，邁出的最堅定的一步，標志著長城汽車的新能源戰略已經全面展開。”
哈弗還發布了全新的新能源戰略、品牌標識和全新的品牌定位，開啟哈弗品牌的新篇章。
依托長城汽車的“森林式生態”體系的賦能，哈弗新能源戰略在電池技術、智能座艙、智能駕駛等方面實現了全域進階。
發布會上，哈弗品牌著重介紹了其檸檬混動DHT技術的智能，是在各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡。
得益于兩擋雙電機混聯的混動架構，搭載檸檬混動DHT架構的車型具備全速域全場景的性能、效能優勢：在市區低速行駛的場景中，系統采用純電、串聯模式運行，讓發動機始終保持在最佳能效區間內，由驅動電機直接驅動車輛，起步迅速、動力響應快，駕駛感受媲美純電動車。市郊及高速出行時，系統則能夠通過動力擋直驅、經濟擋直驅檔之間的智能切換保證發動機的運行效率，在中高車速段行駛較單擋混聯架構大1000牛.米以上。
在高速超車及爬坡場景，通過動力擋直驅降低發動機負荷，使發動機工作在最優經濟區，換擋、換模過程中，通過發電機輔助調速和驅動電機扭矩補償，保證切換過程無動力中斷、無沖擊，真正滿足用戶全場景的用車需求。
現場，由哈弗H6超級混動DHT雙子星領銜的哈弗新能源家族悉數登臺亮相。其中，哈弗H6超級混動DHT的PHEV車型在“溫差100度續航挑戰”試驗中，經過43小時的不間斷行駛，最終續航里程為1178公里，用最科學嚴謹的方式直觀展現了新車的續航能力和可靠性，解決用戶的里程焦慮問題。
第三代H6超級混動DHT配備的電池還做了擠壓、火燒和浸水三大超國標安全挑戰，均成功完成，為用戶徹底解決了新能源汽車行業的安全痛點。新能源汽車最后一塊短板，由哈弗補齊。
哈弗H6超級混動DHT之所以敢于挑戰這些極限測試，主要是因為它搭載的是哈弗全新的“護芯甲”動力電池。
這套電池組采用了1.6mm超高強度鋼制箱體，熔點高達1500℃，較鋁制外殼耐熱性提升三倍，在測試中經受住了國標測試兩倍強度的火燒測試。
這套動力電池還擁有全天候的電池安全管理系統，能夠基于云端大數據24小時實時診斷、實時監控，并可實現毫秒級的響應。
狗品類下的第三款新車：哈弗H-DOG 也在本屆車展上全球首發，是輕越野領域的第一款插電混動SUV，哈弗H-DOG將以向上進階的尺寸和更舒適的駕乘空間、更澎湃的駕控性能，以及遠超同級的越野優勢，真正滿足用戶“可城、可野、可電”的全場景用車訴求。
哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美學設計，在外觀和內飾設計上保持了粗獷越野風格的同時，還通過一些精雕細琢，讓熱愛越野的您也能被溫柔以待；超4.7m的車長和超2800mm的軸距，以更專業、更全面的產品實力重塑中型SUV市場價值新標桿，讓駕乘盡享寬適空間。
哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV動力總成，總扭矩高達530牛·米 ，總功率達240千瓦，還配備了博格華納智能電控四驅系統，以及２把差速鎖+９種全地形模式專業越野配置。
隨著電氣化時代的到來，哈弗品牌也在與時俱進，向新能源時代前進。多款哈弗品牌新能源車的亮相，足見哈弗品牌有備而來。（部分圖片源自網絡）
邢車博士工作室
